FORD EXPLORER PLUG-IN HYBRID

Il sistema Adaptive Cruise Control con Stop&Go ti consente di impostare la velocità di crociera e di mantenere la distanza di sicurezza dai veicoli che precedono.
Se i sensori rilevano un rallentamento del traffico, il sistema mantiene automaticamente la distanza di sicurezza preimpostata se le condizioni non consentono la velocità di crociera preferita.
Il sistema può persino arrestare il veicolo in caso di traffico intenso.
Quando la strada torna a essere sgombra, riporta automaticamente la velocità a quella prescelta, creando quindi la soluzione ideale per affrontare il traffico degli ambienti urbani.

La tecnologia Traffic Sign Recognition riconosce tutti i segnali stradali: quelli al margine della strada e quelli sopraelevati, che siano permanenti o temporanei.
I limiti di velocità e i segnali di divieto di sorpasso vengono visualizzati sul quadro strumenti, avvisandoti del cambiamento nelle restrizioni.
Il limitatore di velocità intelligente, grazie alla funzione di riconoscimento dei segnali stradali, ti aiuta a controllare la velocità, consentendoti di concentrarti sulla guida.
Se attivato, il sistema può identificare il limite di velocità e quindi regolare automaticamente di conseguenza la velocità massima.

Ford Explorer è dotato di telecamera a 360° con split-view, che ti consente di monitorare l’ambiente circostante.
La tecnologia utilizza quattro telecamere separate, posizionate intorno al veicolo (nella griglia, nel portellone posteriore e in ogni specchietto retrovisore).
Queste quattro immagini vengono poi combinate insieme e visualizzate sullo schermo del SYNC 3, così da creare una visione completa dell’area circostante.
Durante la retromarcia, la telecamera posteriore mostra sullo schermo ciò che si trova dietro il veicolo.
Oltre a fornire una visuale completa, il sistema visualizza linee virtuali per aiutarti a parcheggiare anche negli spazi più ristretti.

Parcheggiare in strade trafficate o in spazi ristretti può essere difficile.
Ma la tecnologia Active Park Assist agevola le manovre di parcheggio.
Una volta attivato, il sistema identifica gli spazi di parcheggio adeguati, sia in parallelo sia in perpendicolare.
Il sistema controlla lo sterzo, l’acceleratore, il freno ed il cambio marcia.
Dovrai solo mantenere premuto il pulsante che attiva il sistema, la tua auto parcheggerà al tuo posto.

L’assistenza alla partenza in salita evita temporaneamente l’arretramento del veicolo durante una partenza in salita.
Il sistema funziona mantenendo la pressione sul sistema frenante per 2 o 3 secondi in più, lasciando al conducente il tempo sufficiente per spostare il piede dal pedale del freno all’acceleratore.
È molto utile anche in fase di arresto e partenza su superfici sdrucciolevoli.

Il sistema di assistenza alla discesa è progettato per rendere più facili da percorrere le discese ripide e irregolari.
Il sistema regola la velocità di discesa senza dover toccare il pedale del freno o dell’acceleratore, e funziona anche in retromarcia.
In questo modo puoi concentrarti nella guida su terreni difficili senza doverti preoccupare di un’eventuale accelerazione troppo veloce.

Il sistema di stabilizzazione del vento laterale, integrato nell’Electronic Stability Control, ti aiuta a rimanere in corsia in condizioni di forti raffiche di vento.
Il sistema rileva quando il veicolo è colpito da forti venti trasversali e regola lo sterzo per aiutarti a rimanere in carreggiata.

Questo utile sistema di assistenza alla guida notturna passa temporaneamente da abbaglianti ad anabbaglianti quando rileva traffico nel senso di marcia opposto o un veicolo che precede, evitandoti in tal modo di abbagliare gli altri conducenti.
Gli abbaglianti tornano poi automaticamente alla loro intensità normale garantendoti il massimo della flessibilità.

Il sistema di monitoraggio dell’angolo cieco (BLIS) utilizza sensori radar laterali per rilevare eventuali veicoli nascosti nell’angolo cieco.
Se viene rilevato un altro veicolo, il sistema ti avviserà tramite spie luminose incorporate in entrambi gli specchietti retrovisori.
La segnalazione del veicolo in avvicinamento funziona insieme al sistema di monitoraggio dell’angolo cieco e ti avvisa quando fai retromarcia in uscita da un parcheggio e hai scarsa visibilità. Il sistema rileva i veicoli che si avvicinano dai lati, emette un avviso e può persino attivare i freni se non reagisci in tempo.

Ford SYNC 3 si integra perfettamente con il tuo smartphone, consentendoti di controllare tutto, dalle telefonate agli SMS, dalla musica alla navigazione satellitare, il tutto tramite il touchscreen da 10.1″ o i comandi vocali incredibilmente semplici.
SYNC 3 è dotato di AppLink, Apple CarPlay e Android Auto, che consentono di visualizzare i contenuti del tuo smartphone sullo schermo dell’auto.

Qualsiasi siano i tuoi gusti in fatto di musica, ogni canzone merita di essere ascoltata come l’artista l’ha concepita.
Il sistema audio personalizzato B&O è proprio ciò che ci si aspetta dal Ford Explorer.
L’avanzato sistema da 980 watt con 14 altoparlanti è stato sviluppato e ottimizzato appositamente per Ford Explorer dai tecnici del suono di B&O.
Quindi, alza il volume e goditi i tuoi gruppi e brani preferiti nella tua personale sala concerti su quattro ruote.

Assicurati che tutti i tuoi dispositivi siano sempre carichi e pronti all’uso con la nuova stazione di ricarica wireless e il grande contenitore della console centrale del Ford Explorer: un esempio perfetto di come gli interni ordinati siano progettati per massimizzare lo spazio, la comodità e il comfort.

Questo sistema intelligente semplifica al massimo le operazioni di carico e scarico.
Quando l’Explorer rileva la vicinanza della chiave, basta semplicemente muovere il piede sotto il paraurti posteriore per far aprire e chiudere il portellone.
È l’ideale per quando non hai le mani libere e non riesci a raggiungere la maniglia.

Goditi ancora di più i grandi spazi aperti stando comodamente seduto nel tuo Ford Explorer.
Il tetto panoramico a doppio pannello, azionabile elettricamente, ti consente di sentirti completamente immerso nel paesaggio circostante.
Il tetto si trova sopra la prima e la seconda fila di sedili: una volta aperto, gli interni sono inondati di luce naturale e aria fresca.
Il vetro scorrevole è dotato anche di un rivestimento che riflette la luce solare e mantiene freschi gli interni, mentre la tendina parasole interna fornisce maggiore ombra ogni volta che ne hai bisogno.

Il freno di stazionamento elettrico offre sorprendenti vantaggi. Consente ad esempio di avere più spazio nell’abitacolo, è più facile da inserire ed elimina la necessità di far controllare i freni periodicamente.
Per inserire il freno, premi il pulsante posto al centro della consolle.

Avvia il motore semplicemente premendo il pulsante di avviamento Ford Power.
Ford Explorer rileva automaticamente la presenza della chiave, anche se si trova in tasca o nella borsa.

L’illuminazione ambientale ti permette di aggiungere una tonalità di colore sottile e sofisticata agli interni del tuo veicolo durante la notte.

Abbiamo reso quanto più semplice possibile la ricarica del tuo Ford Explorer Plug-in Hybrid.
Ford sta collaborando con NewMotion, la più grande rete di ricarica pubblica in Europa.
Questa collaborazione ti consente di accedere a una serie di soluzioni di ricarica tramite il tuo smartphone.
Puoi localizzare e raggiungere le stazioni di ricarica pubbliche più vicine, e persino pagare con l’app NewMotion.

Ford Explorer è dotato di un cavo per la ricarica domestica, che può essere utilizzato ovunque si abbia accesso alla rete elettrica.
Con la rete domestica è possibile ricaricare la batteria in circa 6 ore, per una comoda ricarica notturna.
Oppure puoi installare una Ford WallBox che permette di effettuare una ricarica domestica ad alta velocità (ricarica da 0 a 100% in circa 3,5 ore^*).
E tramite l’app FordPass puoi programmare gli orari di ricarica per sfruttare le tariffe più vantaggiose del tuo contratto di fornitura elettrica.
In alternativa, la batteria può essere ricaricata utilizzando le stazioni di ricarica pubbliche.
La partnership di Ford con NewMotion, la più grande rete di ricarica pubblica Europea con oltre 200.000 stazioni di ricarica, ti dà accesso a una serie di soluzioni di ricarica tramite il tuo smartphone. Scarica subito l’app NewMotion.

^*La capacità della batteria utilizzabile è pari a 10,7 kWh. La stazione di ricarica è in grado di caricare 3,6 kWh.

Il selettore rotativo per il cambio marcia del Ford Explorer ti offre un controllo completo del cambio a 10 velocità.
Ruotando il selettore puoi selezionare la marcia e partire.
Sostituendo la tradizionale leva del cambio lo spazio a disposizione risulta aumentato, garantendo un design degli interni più ordinato e raffinato.

Con emissioni di CO2 pari ad appena 32 g/km (ciclo WLTP) , il motore ibrido plug-in della Ford Kuga soddisfa i rigorosi standard di emissione Euro 6.2.
Questi standard sono stati fissati per migliorare la qualità dell’aria e ridurre le emissioni di scarico dei veicoli.

Il cambio al volante ti permette di effettuare rapidi cambi di marcia con il semplice tocco delle dita.
Con il cambio sul volante puoi anche cambiare marcia in curva più facilmente.

Durante la guida a basse velocità, l’Active Grille Shutter, mantiene aperta la griglia per raffreddare il motore.
Quando aumenti la velocità si può chiudere automaticamente, migliorando l’aerodinamica con un conseguente risparmio del carburante.
Nel corso del tempo, questa tecnologia può fare una grande differenza in termini di prestazioni del veicolo.

Con emissioni di CO₂ pari ad appena 71 g/km (WLTP), il motore ibrido plug-in del Ford Explorer soddisfa i rigorosi standard di emissione Euro 6.2.
Tali standard mirano a migliorare la qualità dell’aria e a ridurre le emissioni di gas di scarico.

Il sistema di frenata automatica con rilevamento dei pedoni utilizza una tecnologia radar con telecamera per controllare il tratto di strada adiacente.
Inoltre, ti avviserà in caso di pericolo di collisione con un veicolo, un pedone o un ciclista.
Qualora non vi sia una risposta pronta, il sistema applicherà automaticamente la piena forza di frenata, aiutandoti a ridurre la gravità di particolari collisioni frontali, o addirittura a evitarle.

Il controllo elettronico della stabilità (ESC) monitora costantemente le condizioni di marcia del veicolo.
Il sistema è in grado di rilevare la perdita di aderenza del veicolo e applica automaticamente un impulso di frenata alle singole ruote, così da stabilizzare il veicolo.
Il sistema di controllo attivo antiribaltamento (RSC) funziona unitamente all’ESC ed è progettato per mantenere tutte le ruote a terra.
Il sistema, che monitora l’angolo di inclinazione del veicolo, è in grado di regolare l’acceleratore e azionare i singoli freni, nel caso rilevasse il rischio di ribaltamento.
Ciò aiuta a prevenire il rischio di ribaltamento del veicolo in caso di manovre estreme, come ad esempio quelle effettuate per evitare un ostacolo imprevisto sulla strada.

Il sistem Curve Control è stato progettato per aiutarti a mantenere il controllo del tuo veicolo quando affronti una curva a una velocità troppo elevata per le condizioni della strada o del tracciato.
Se il sistema rileva la tendenza al sottosterzo e una potenziale perdita di controllo del veicolo, provvede prima a ridurre la coppia motrice e poi ad azionare i freni per ridurre la velocità.
Questa tecnologia è particolarmente efficace (e molto rassicurante) nelle curve inclinate e rialzate, come le rampe di uscita delle autostrade.

Il sistema Post Impact Braking contribuisce a ridurre il rischio di collisione secondaria in caso di incidente.
Se il sistema rileva una collisione, aziona automaticamente i freni di emergenza e ferma il veicolo il più rapidamente possibile.
Ciò contribuisce a impedire che l’auto avanzi verso veicoli in avvicinamento nel senso opposto o altri ostacoli lungo la strada.

Nell’eventualità di un incidente, FordPass Connect può effettuare automaticamente una eCall ai servizi di emergenza e comunicare la posizione del tuo veicolo.
In alternativa, puoi premere il pulsante SOS dell’auto per contattare direttamente i servizi di emergenza se vedi un incidente o sei hai bisogno di assistenza.
Nel caso di piccoli incidenti o imprevisti, come un pneumatico forato, puoi chiamare l’assistenza stradale tramite l’app FordPass e monitorare il percorso del carro attrezzi in tempo reale.

Se scegli di montare il gancio di traino opzionale, Ford Explorer può utilizzare 840 N·m di coppia per offrire un’eccellente capacità di traino pari a 2.500 kg.
In questo modo, potrai facilmente trainare la tua roulotte, la barca a vela, o quasi tutto ciò di cui hai bisogno per un fine settimana fuori casa.

Se devi trasportare oggetti più grandi o più ingombranti, puoi montare le barre portacarichi sul tetto e/o un utile gancio di traino rimovibile.

Con un caricabatteria USB nell’abitacolo e prese da 12 V posizionate ovunque, quando ti trovi nell’Explorer potrai star sicuro che tutti i tuoi dispositivi saranno sempre perfettamente carichi.
Nella parte posteriore del veicolo è perfino presente una presa da 220 V.